anca10
anca10
9578 poze   376882 vizite
Albume
0-contact01 Hranitori si adaposturi pt pasarele1-Orasul meu2-1 Regionalisme din MM   MM-drumetii2-Case si anexe vechi din lemn-MM3-Case si oameni in trecut- MM4-Obiceiuri_traditii si serbari - MM5-Case si anexe noi-lemnAmintiri dinainte de 1989-1   Amintiri dinainte de 1989-2Arbori exotici - 1Arbori exotici - 2arbustiarbusti exoticiatunci-acum si for ever youngBancuri si voie buna   sa zimbimburuieni comestibile_medicinale   LEACURI din batrinicase deosebitecase ecologice in arhitectura verde   exterioare_case eco-verzi   interioare_case eco-verziCiuperci   ciuperci comestibile   ciuperci deosebite   ciuperci mortaleCorbulDecoratiuniDecoratiuni pt Paste simple dar frumoaseDiaspora RO-vot 2014 _ stiri diversedin Balcon   noriiDiverse 1 - PlimbariDiverse 2 - Gradina cu floriDiverse 2 - Gradina cu frunzeDiverse 3 - DiverseElicoptere militare   Elicoptere civile   elicopterului-istoriaEMOTII_expresii-gesturi-stari   emotii-mici explicatiiFigurine culinareFluturi si insecteFotografii inedite-1   fotografi faimosi   fotografii inedite din istorie   fotografii inedite vechi   Fotografii inedite-2   fotografii inedite-3frumuseti cu aripiGRUP-marionette si papusi_scenaILUZII opticeISTORIE si CULTURALillylocuriMARIONETTEOameni remarcabiliORIGAMI-realizate-de-minePAPUSI de mina_teatruPasari din RO - imagini individuale   Pasari din RO-instananee 1Plante carnivoreplante-exotice_condiment-1plante-exotice_condiment-2poze_vechi   Romania vecheRetete gustoaseSCORPIONIUTILE diverse-diverse aspecte

membru din 3 February 2014

elicopterului-istoria

fotografii culese,dupa opinia propie referitor la visurile,imaginatiile,tenacitatea,experientele celor care au facut posibila existenta elicopterului
3 comentarii...
« Pagina anterioară1234» Pagina următoare
1935 Kellett KD-1; KD=direct control
1935 Kellett KD-1
1924 OEhmichen nr.2; Etienne OEhmichen a zburat cu quatrocopterul inventat de el in 1922,in 7min si 40sec,1km
1924 OEhmichen nr.2
ing.Etienne OEhmichen; (1884-1955)inginer francez,la Peugeot,a inventat si elicele flexibile
ing.Etienne OEhmichen
1936 Focke Wulf Fw-61; inventatorul e necunoscut; ing.Gerd Achgelis a prelucrat designul aparatului iar in 1935 profesorul Henrich Focke,a creat un prototip si l-a numit F61
1936 Focke Wulf Fw-61
1935 Sikorsky VS-300; primul elicopter practic,american;a devenit modelul elicopterelor moderne cu un singur rotor;la controlul aparatului este Sikorsky,creatorul lui
1935 Sikorsky VS-300
1931-patentul pt VS- 300; a fost primul elicopter de succes,cu un singur rotor principal si unul compensator,in coada elicopterului
1931-patentul pt VS- 300
1939 sept. VS-300 basic; in timpul constructiei,sept.1939;ca design seamana cu cel din 1930
1939 sept. VS-300 basic
1939 noiem. VS-300; prima cofiguratie,prezenta stabilitate la inaltime dar la un vint f puternic a pus punct acestui elicopter
1939 noiem. VS-300
1939dec. VS-300; a doua configuratie pt VS-300
1939dec. VS-300
1939sept. VS-300; primul zbor
1939sept. VS-300
1941 VS-300; a doua configuratie,dotata cu console de reazam,de mare rezistenta pt ghidarea pe apa
1941 VS-300
1941 mai VS-300; in 6 mai 1941,Sikorsky a depasit recordul,zburind cu vs-300 a doua configuratie,timp de 1ora,32 de minute,26secunde
1941 mai VS-300
»
Pagina următoare
Raportează

Comentarii album • 3
Nume:


dumichira
dumichira 8 July 2014  
no asta da,am si uitat de iel,super tare.
Răspunde Raportează
Anca10
Anca10 8 July 2014  
poate iti va place si acest subalbum....o istorie in imagini a acestor frumoase"pasarele"......
Răspunde Raportează
Trimite mesaj Înapoi Nu poți trimite un mesaj fără conținut! Nu este permisă folosirea de cod HTML in mesaje. Mesajul nu a fost trimis din motive de securitate. Va rugam sa ne contactati prin email pe adresa office@sunphoto.ro Mesajul nu a fost trimis din motive de posibil spam. Va rugam sa ne contactati prin email pe adresa office@sunphoto.ro Mesajul nu a fost trimis din motive de posibil spam. Ati trimis prea multe mesaje in ultimul timp. A apărut o eroare în timpul trimiterii mesajului. Vă rog încercați din nou. Mesajul a fost trimis.